국가가 제안한 '이중 탄소 목표'에 적극적으로 대응하기 위해 여러 부처와 위원회에서는 철강산업을 위한 일련의 정책 문서를 발표하고 고철 전기로 전체의 발전이 반드시 필요함을 분명히 지적했습니다. 공정을 질서있고 합리적으로 지도하여 철강산업의 녹색화, 저탄소화를 더욱 촉진해야 합니다. 이런 맥락에서, 우선 중국 에너지통계연보에서 계산한 철금속 제련 및 압연 가공 터미널의 에너지 소비 데이터에 따르면 1991년부터 2012년까지 중국 철강 산업에서 발생한 직접 탄소 배출량, 간접 탄소 배출량 및 제품 탄소 격리 공제액이 집계됐다. 2021년을 구체적으로 계산하고, 중국 철강산업의 CO 배출현황을 분석한다. 일반적인 장공정 및 단공정 철강 생산 기업에서 발생하는 CO_.

배출량은 두 공정의 탄소 배출량 차이를 탐색하고, 전기로 공정의 탄소 감소 잠재력을 정량화하고, 전기로 공정의 합리적이고 질서 있는 발전이 전환과 업그레이드의 주요 방향임을 지적하기 위해 계산됩니다. 미래 철강산업의 모습입니다. 현재 철강산업의 발전 상황과 결합하여 중국 전기로 공정 개발의 어려움과 과제를 정리하고 위의 문제를 고려하여 자원-에너지 안보, 발전의 세 가지 측면에서 연구가 진행됩니다. 전기로 공정개발에 필요한 모드와 기술구조, 대응전략을 제시한다.

위의 연구를 바탕으로 중국 전기로 공정의 2탄소 분석 모델을 구축하고 공정과 시간의 두 가지 수준에서 중국 전기로 공정의 저탄소 개발 로드맵을 도출했다. 전기로 공정과 철강 압연 공정의 탄소 저감 잠재력이 전체 공정 탄소 저감 잠재력의 40.7%와 36.7%를 차지해 가장 큰 것으로 나타났다. 또한, 공정별 저탄소 기술 적용으로 전기로 공정의 탄소 배출 집약도를 2020년 대비 2030년 35.1%, 2040년 74.7% 저감하고, 2050.

머리말

철강산업은 기술, 자본, 자원, 에너지 집약적 산업이자 국민경제의 중요한 기간산업이다. 개혁개방 이후 중국의 철강산업은 빠른 속도로 발전해 왔다. 1996년부터 중국의 조강 생산량은 27년 연속 세계 1위를 차지했다. 특히 최근 몇 년간 중국 조강 생산량은 전 세계에서 차지하는 비중이 50%를 넘어섰고, 2022년 조강 생산량은 10억 1300만 톤에 달할 것으로 예상된다.

철강산업은 다양한 산업이 연관되어 있으며, 높은 상관관계를 가지고 있습니다. 국가 경제 건설, 사회 발전, 재정 조세, 국방 건설 및 고용 안정에 중요한 역할을 합니다. 이는 국민 경제 수준과 종합적인 국력을 보여주는 중요한 상징이며, 국가 GDP의 급속한 성장을 효과적으로 지원합니다. 그러나 동시에 대규모 철강 산업 생산 과정에서도 많은 CO가 발생했습니다.₂온실가스 배출은 지구 ​​온난화와 같은 일련의 생태적, 환경적 문제를 어느 정도 악화시킵니다. 이에 대해 시진핑 총서기는 제75차 유엔 총회 종합토론회에서 중국을 대표해 중요한 연설을 하고 중국의 공동협의체를 제안했다.₂배출량은 2030년까지 정점에 도달하고 2060년까지 탄소 중립을 달성하기 위해 노력할 것입니다.

최근 몇 년 동안 각 부처에서는 당 중앙위원회에 적극적으로 대응하기 위해 철강산업 전반에 대한 철강산업 품질지도 발전 촉진에 관한 산업탄소피크 이행계획과 일련의 정책문서를 발표했다. 조화롭고 친환경적이며 지속 가능한 고품질 개발은 모든 고철 전기로 공정의 발전을 질서 있게 안내하는 명확한 지침을 제시하는 것이 중요한 방향입니다. 따라서 본 논문에서는 "이중 탄소"를 배경으로 향후 중국 전기로의 단공정 개발의 어려움과 과제, 필요한 자원-에너지 안보, 개발 모델, 기술 구조 및 과제에 대한 체계적인 연구를 수행합니다. 저탄소 개발 로드맵.

요약하면

1) 중국은 역사적으로 거대한 조강 생산기지로 인해 철강산업은 탄소배출 저감에 대한 심각한 압박을 받고 있다. 고로-전로 공정은 석탄을 주요 에너지 매체로 하는 중국의 주요 철강 제조 공정으로, 대규모 석탄 자원 소비는 중국 철강 산업에서 가장 중요한 CO로 되었습니다.₂방출 소스. 이에 비해 전력을 주요 에너지 매체로 하는 전기로 공정은 탄소 저감 잠재력이 더 크며, 전기로 공정 개발의 질서 있는 추진은 산업의 저탄소 녹색 변혁에 큰 의의가 있습니다.

2) 미래 중국은 고철자원이 풍부하고 전력자원도 충분하다. 완전한 고철세 정책을 통해 철강 산업에 고철 자원이 합리적으로 유입되도록 유도한다면 중국 전기로 공정 발전에 필요한 물질-에너지 보장을 제공할 수 있습니다. 이를 토대로 예비 예측에 따르면 중국의 전기로 공정 비율은 2030년까지 15%에 도달할 것으로 예상됩니다. 2035년에는 30%로 더 증가합니다. 2040년 이후에는 중국의 주요 철강 제조 공정이 될 것입니다.

3) 대부분의 고로 및 그에 대응하는 생산설비가 수명을 다하지 못한 점을 고려하여, 개발과정에서 철근 및 선재를 중소형 고로로 대체한다. 동시에 모든 폐강-전기로, 수소야금-전기로, 전기로-최종 제조에 가깝다.

4) 야금공정공학 이론을 바탕으로 제품 제조부터 '3가지 기능'까지의 미래 전기로 공정 기술 구조는 녹색 저탄소 기술 연구 및 개발을 통해 공정 최적화, 저탄소 생산, 녹색 물류 및 폐기물을 강화해야 합니다. 탄소전기로 공정의 잠재력을 극대화하고 철강산업이 '이중탄소' 목표를 달성할 수 있도록 기술지원을 제공한다.

5) 중국 전기로 공정의 저탄소 개발 로드맵을 분석한 결과, 공정 수준에서 보면 전기로 공정의 탄소 저감 잠재력이 가장 크고, 철강 압연 공정, 정련 공정, 연속 주조 공정 순으로 일정 탄소가 존재하는 것으로 나타났다. 감소 잠재력; 다양한 탄소 저감 기술을 적용해 전기로 공정의 탄소 배출 집약도를 대폭 낮추고, 2050년경에는 '탄소 제로에 가까운' 제련이 가능할 것으로 예상된다.