ខ្មែរ
◆ ផ្សិត៖ ផ្សិតចុចក្តៅ, ផ្សិតចាក់ធម្មតា, ផ្សិតបោះចោលកណ្តាល, ផ្សិតស្លាប់ជាដើម។
◆ ការទទួលថាស ស្រទាប់ចង្ក្រាន វាលកំដៅ polycrystalline ឬអេក្រង់អ៊ីសូឡង់កំដៅសម្រាប់ furnaces fiber-optic គម្រប
ចាន, anodes អេឡិចត្រូលីតដែក, cathodes កោសិកាអេឡិចត្រូលីតអាលុយមីញ៉ូម, សមាសធាតុផ្លាស់ប្តូរកំដៅ, កាត់បន្ថយ crucible,
sintering ទូកនិងថាស។
◆ លក្ខណៈសម្បត្តិ៖ ធន់នឹងកំដៅ ធន់នឹងសារធាតុគីមី ចរន្តកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ មេគុណទាបនៃការពង្រីកកម្ដៅ និង
សំណើមទាបចំពោះលោហៈរលាយ។
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
ផលិតផល ព័ត៌មានលម្អិត
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការបង្កើត និងការកែលម្អការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ ការគ្រប់គ្រងផលិតកម្ម ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការ ការធ្វើតេស្តគុណភាព ដែលជាខ្លឹមសារសំខាន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ការបង្កើតបន្ថែមទៀត។ សិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាឯករាជ្យពេញលេញ; ដើម្បីក្លាយជាឧស្សាហកម្មកាបូនជាតិ "ផលិតផលក្រាហ្វិចពិសេសដង់ស៊ីតេខ្ពស់" ស្តង់ដារជាតិ (លេខស្តង់ដារ GB/T30071-2013) និង "ស្រទាប់ខាងក្រោមកាបូនសម្រាប់ផលិតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ" ស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម (លេខស្តង់ដារ YB/T4803-2013); នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013 គាត់ត្រូវបានជ្រើសរើសជាអង្គភាពនាយកនៃគណៈកម្មាធិការវិជ្ជាជីវៈនៃសម្ភារៈកាបូនថ្មីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកាបូនរបស់ប្រទេសចិន។
ផលិតផល បង្ហាញ
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
នៅឆ្នាំ 1985 ក្រុមហ៊ុន Datong Locomotive Works បានដឹងថា ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីគឺជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់នៃក្បាលរថភ្លើង និងឧស្សាហកម្មរំកិលរថភ្លើងរបស់ប្រទេសចិននាពេលអនាគត ហើយបានដាក់ចេញនូវគំនិតប្លង់ផលិតកម្មនៃ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) និង Datong Locomotive Works" ។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី Shaoshan Type 3 គឺជាក្បាលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងអ័ក្ស 6 ជំនាន់ទីពីររបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ ក្បាលរថភ្លើងទទួលយកការកែតម្រូវរលកពេញប្រភេទស្ពាន និងដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុលរលោងដែលគ្រប់គ្រងដោយដំណាក់កាល thyristor ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើប្រព័ន្ធតង់ស្យុង AC 25kV 50Hz ដំណាក់កាលតែមួយ និងមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 100km/h ។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីធន់ធ្ងន់ SS3B គឺជាក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីដឹកទំនិញ ១២ អ័ក្ស។ វាមានក្បាលរថភ្លើង 6-axle ដូចគ្នាចំនួនពីរដែលតភ្ជាប់ដោយ coupler និង windshield មួយ។ ផ្នែកទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ ខ្សែបញ្ជា និងប្រព័ន្ធការពារបណ្តាញ។ បណ្តាញគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធខ្យល់។ យានជំនិះទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីកាប៊ីនណាមួយ។ ក្បាលរថភ្លើងទទួលយកប្រព័ន្ធប្រេកង់ថាមពលតែមួយដំណាក់កាល វ៉ុល 25kV ការបញ្ជូន AC-DC ហើយល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមារបស់ក្បាលរថភ្លើងគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីដែលកែលម្អ Shaoshan 4 គឺជាក្បាលរថភ្លើងដឹកទំនិញ 8-axle ។ ក្បាលរថភ្លើងមានក្បាលរថភ្លើងបួនអ័ក្សដូចគ្នាពីរដែលតភ្ជាប់ដោយគូល័រ និងកហ្ចក់។ សិក្ខាសាលាទាំងពីរនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ខ្សែត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់ឡើងវិញ និងបំពង់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់។ យានជំនិះទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីកាប៊ីនអ្នកបើកបរនៃយានជំនិះណាមួយ។ ក្បាលរថភ្លើងទាំងពីរក៏អាចបំបែកបាន និងប្រើប្រាស់ដោយឯករាជ្យជាក្បាលរថភ្លើងបួនអ័ក្ស។