ខ្មែរ
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
ចំណុចលក់
[ស្រោមទូរស័ព្ទដែក]ស្រោមទូរស័ព្ទនេះផលិតពីលោហៈធាតុ និងផ្តល់ការការពារយ៉ាងរឹងមាំប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ កោស និងការប៉ះទង្គិចរបស់ទូរស័ព្ទ។
[ស្រោមពោងការពារធ្លាក់]ពោងសុវត្ថិភាពការពារការធ្លាក់ត្រូវបានរចនាឡើង ដែលអាចជាប្រព័ន្ធការពារដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែម ជាពិសេសកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ ប្រសិនបើទូរស័ព្ទធ្លាក់។
[ស្រោមទូរស័ព្ទម៉ាញេទិក]អាចមានការរចនាម៉ាញេទិក ដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយគ្រឿងបន្ថែម ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ហើយក៏អាចគាំទ្រអ្នកកាន់ទូរសព្ទម៉ាញេទិក ឬគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតផងដែរ។
[ស្រោមទូរស័ព្ទ]ប្រដាប់ដាក់ទូរសព្ទដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការដាក់ទូរសព្ទបញ្ឈរ ឬផ្ដេក នៅពេលត្រូវការដើម្បីមើលមាតិកាមេឌៀ ឬធ្វើការហៅជាវីដេអូ។ វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម។ លើសពីនេះ វាក៏មានស្រោមទូរសព្ទមួយចំនួនដែលអាចជំនួសដោយសារធាតុក្លិនក្រអូប ឬវត្ថុរាវដើម្បីរក្សាក្លិនក្រអូបជាប់បានយូរ។
[ការរចនាគម្របខាងក្រោយថ្លា]គម្របខាងក្រោយថ្លាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យរូបរាងដើមរបស់ទូរស័ព្ទអាចមើលឃើញខណៈពេលដែលការពារផ្នែកខាងក្រោយនៃទូរស័ព្ទពីការកោសនិងបង្ហាញពីការរចនារបស់ទូរស័ព្ទ។
[រូបរាងសាមញ្ញ និងទាន់សម័យ]ការរចនាគឺសាមញ្ញ និងទាន់សម័យ ហើយរូបរាងអាចទទួលយកវាយនភាពលោហធាតុ ដែលបង្ហាញពីរូបរាងបុរាណ និងម៉ូត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យស្រោមទូរស័ព្ទផ្តល់នូវការការពារដ៏រឹងមាំខណៈពេលដែលរក្សាបានជាមួយនឹងសោភ័ណភាពទំនើប។
[ការលៃតម្រូវមុំច្រើន]តង្កៀបអាចគាំទ្រការកែតម្រូវច្រើនមុំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសការមើល ឬដំណើរការមុំដែលងាយស្រួលបំផុតតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ ហើយសម្របទៅនឹងការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។
[ការបង្វិល 360 ដឺក្រេ]ជើងទម្រអាចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្វិល 360 ដឺក្រេ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កែតម្រូវការតំរង់ទិសរបស់ទូរសព្ទតាមឆន្ទៈសម្រាប់ការមើលទេសភាព ឬបញ្ឈរ។
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល






ស្រោមទូរស័ព្ទត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្តល់នូវភាពធន់ និងការការពារខ្ពស់។ ស្រោមដែកមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយក និងបំបែកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ពីការធ្លាក់ ប៉ះ ឬកោសដោយចៃដន្យ ដោយផ្តល់នូវខែលដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ទូរស័ព្ទ។ ការរចនាពោងសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ចុះរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្នុងអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ទូរស័ព្ទនៅពេលដែលវាធ្លាក់។
ការការពារនេះផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពបន្ថែមដល់ទូរស័ព្ទ។ ស្រោមនេះមានការរចនាម៉ាញេទិក ហើយអាចភ្ជាប់ជាមួយគ្រឿងបន្ថែមម៉ាញេទិចផ្សេងទៀត ដើម្បីផ្តល់មុខងារបន្ថែម។ នេះអាចរាប់បញ្ចូលទាំងការគាំទ្រសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទូរសព្ទម៉ាញេទិក ការម៉ោនរថយន្តម៉ាញេទិក ឬគ្រឿងបន្ថែមម៉ាញេទិកផ្សេងទៀតដែលអាចភ្ជាប់បាន។
គម្របខាងក្រោយមានការរចនាប្រកបដោយតម្លាភាព ដែលសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើរូបរាងដើមរបស់ទូរសព្ទ។ សមា្ភារៈថ្លាក៏អាចបង្ហាញពីធាតុផ្សំនៃការរចនារបស់ទូរស័ព្ទ ខណៈពេលដែលការពារផ្នែកខាងក្រោយរបស់ទូរសព្ទយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពពីការកោស និងស្នាមម្រាមដៃ។ កន្លែងដាក់ទូរសព្ទដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានភាពងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ទូរសព្ទទៅទីតាំងផ្ដេក ឬបញ្ឈរ នៅពេលដែលត្រូវការ ដើម្បីងាយស្រួលមើលវីដេអូ ធ្វើការហៅជាវីដេអូ ឬប្រតិបត្តិការពហុព័ត៌មានផ្សេងទៀត។
ថ្វីបើមានសម្ភារៈធ្វើពីលោហធាតុក៏ដោយ ស្រោមទូរសព្ទអាចមានការរចនាស្តើង ដើម្បីធានាថាវាមិនបន្ថែមកម្រាស់ច្រើនពេក និងរក្សាពន្លឺទូរស័ព្ទ និងអាចចល័តបានជាទូទៅ។ ដំណើរការល្អ៖ ផ្ទៃអាចប្រើប្រាស់ដំណើរការល្អ ផ្ទៃលោហៈរលោងមានអារម្មណ៍ស្រួល ទាន់សម័យ។ និងរូបរាងដ៏សប្បុរស។
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
នៅឆ្នាំ 1985 ក្រុមហ៊ុន Datong Locomotive Works បានដឹងថា ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីគឺជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់នៃក្បាលរថភ្លើង និងឧស្សាហកម្មរំកិលរថភ្លើងរបស់ប្រទេសចិននាពេលអនាគត ហើយបានដាក់ចេញនូវគំនិតប្លង់ផលិតកម្មនៃ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) និង Datong Locomotive Works" ។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី Shaoshan Type 3 គឺជាក្បាលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងអ័ក្ស 6 ជំនាន់ទីពីររបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ ក្បាលរថភ្លើងទទួលយកការកែតម្រូវរលកពេញប្រភេទស្ពាន និងដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុលរលោងដែលគ្រប់គ្រងដោយដំណាក់កាល thyristor ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើប្រព័ន្ធតង់ស្យុង AC 25kV 50Hz ដំណាក់កាលតែមួយ និងមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 100km/h ។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីធន់ធ្ងន់ SS3B គឺជាក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីដឹកទំនិញ ១២ អ័ក្ស។ វាមានក្បាលរថភ្លើង 6-axle ដូចគ្នាចំនួនពីរដែលតភ្ជាប់ដោយ coupler និង windshield មួយ។ ផ្នែកទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ ខ្សែបញ្ជា និងប្រព័ន្ធការពារបណ្តាញ។ បណ្តាញគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធខ្យល់។ យានជំនិះទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីកាប៊ីនណាមួយ។ ក្បាលរថភ្លើងទទួលយកប្រព័ន្ធប្រេកង់ថាមពលតែមួយដំណាក់កាល វ៉ុល 25kV ការបញ្ជូន AC-DC ហើយល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមារបស់ក្បាលរថភ្លើងគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីដែលកែលម្អ Shaoshan 4 គឺជាក្បាលរថភ្លើងដឹកទំនិញ 8-axle ។ ក្បាលរថភ្លើងមានក្បាលរថភ្លើងបួនអ័ក្សដូចគ្នាពីរដែលតភ្ជាប់ដោយគូល័រ និងកហ្ចក់។ សិក្ខាសាលាទាំងពីរនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ខ្សែត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់ឡើងវិញ និងបំពង់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់។ យានជំនិះទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីកាប៊ីនអ្នកបើកបរនៃយានជំនិះណាមួយ។ ក្បាលរថភ្លើងទាំងពីរក៏អាចបំបែកបាន និងប្រើប្រាស់ដោយឯករាជ្យជាក្បាលរថភ្លើងបួនអ័ក្ស។