Magyar
Minden alumíniumötvözet héj kialakítása, kétlépcsős szerkezet, jó szilárdság, könnyű súly, kevésbé tapadó felület, gyönyörű megjelenés；
termék leírás
Termékbemutató
● A sebességváltó optimalizálása, a sebességarány különbség kicsi, jó teljesítmény, több fényt vált, nagyobb üzemanyag-megtakarítást eredményez；
● Váltóvilla tengely lineáris csapággyal, új önzáró reteszelő mechanizmussal, több fényt váltson；
● Fogaskerék köszörülés, sima sebességváltó, magas átviteli hatásfok, alacsony zajszint；
● Forward stop teljes szinkronizálás, saját fejlesztésű új rövid löketű szinkronizálóval, szinkrongyűrű acél alapú molibdén permet technológiával előre leállítás teljes szinkronizálás, saját fejlesztésű új rövid löketű szinkronizáló, szinkrongyűrű acél alapú molibdén permetezési technológiával, nagy súrlódási együttható, nagy megbízhatóság, hosszú élettartam;
● Nemzetközi váltási mód, kényelmesebben kezelhető, miközben megfelel az exportpiac igényeinek
A termékrész jellemzői
Termék alkalmazási forgatókönyv
Testre szabva a csoport új generációs könnyű teherautóihoz és WP2.3N/2.5N motorjaihoz városi könnyű teherautó-szállító kocsikban.
Kapcsolódó termékek
1985-ben a Datong Locomotive Works felismerte, hogy az elektromos mozdonyok jelentik a kínai vasúti mozdonyok és gördülőállomány iparának fontos fejlesztési irányát a jövőben, és előterjesztette a "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) és a Datong Locomotive Works" gyártási elrendezési ötletét.
A Shaoshan Type 3 elektromos mozdony hazám második generációs 6 tengelyes utas- és tehermozdonya. A mozdony híd típusú teljes hullámú egyenirányítást alkalmaz, és tirisztoros fázisvezérelt sima feszültségszabályozást valósít meg. A mozdony egyfázisú váltakozó áramú, 25 kV 50 Hz-es feszültségrendszert alkalmaz, és maximális üzemi sebessége 100 km/h.
Az SS3B rögzített nagy teherbírású elektromos mozdony egy 12 tengelyes tehermozdony. Két egyforma 6 tengelyes mozdonyból áll, amelyeket egy kapcsoló és egy szélvédő köt össze. A két rész elektromos rendszerű nagyfeszültségű csatlakozókkal, vezérlőkábelekkel és hálózati árnyékolással van felszerelve. Vezeték- és levegőrendszer-vezérlő csatornák. Az egész jármű szinkronban vezérelhető bármely fülkéből. A mozdony egyfázisú elektromos frekvenciarendszerrel, 25 kV feszültséggel, AC-DC átvitellel rendelkezik, és a mozdony maximális üzemi sebessége 100 km/h.
A Shaoshan 4 továbbfejlesztett elektromos mozdony egy 8 tengelyes tehermozdony. A mozdony két egyforma négytengelyes mozdonyból áll, amelyeket egy kapcsoló és egy szélvédő köt össze. A két műhely az elektromos rendszer nagyfeszültségű csatlakozóival, visszacsatoló vezérlőkábelekkel és légfékrendszer vezérlőcsatornákkal van felszerelve. A teljes jármű szinkronban vezérelhető bármelyik jármű vezetőfülkéjéből. A két mozdony különválasztható és önállóan is használható négytengelyes mozdonyként.