ગુજરાતી
દેશ દ્વારા પ્રસ્તાવિત "ડબલ-કાર્બન ટાર્ગેટ" ને સક્રિય રીતે પ્રતિસાદ આપવા માટે, વિવિધ મંત્રાલયો અને કમિશનોએ લોખંડ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગ માટે નીતિ દસ્તાવેજોની શ્રેણી જારી કરી છે અને સ્પષ્ટપણે નિર્દેશ કર્યો છે કે સમગ્ર સ્ક્રેપ સ્ટીલ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસનો વિકાસ પ્રક્રિયાને વ્યવસ્થિત અને વાજબી રીતે માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ, અને આયર્ન અને સ્ટીલ ઉદ્યોગના લીલા અને ઓછા-કાર્બન પરિવર્તનને વધુ પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ. આ સંદર્ભમાં, સૌ પ્રથમ, ચાઇના એનર્જી સ્ટેટિસ્ટિકલ યરબુકમાં ગણતરી કરાયેલ ફેરસ મેટલ સ્મેલ્ટિંગ અને રોલિંગ પ્રોસેસિંગ ટર્મિનલ્સના ઉર્જા વપરાશ ડેટા અનુસાર, 1991 થી ચીનના સ્ટીલ ઉદ્યોગ દ્વારા પ્રત્યક્ષ કાર્બન ઉત્સર્જન, પરોક્ષ કાર્બન ઉત્સર્જન અને ઉત્પાદન કાર્બન સિક્વેસ્ટ્રેશન કપાત. 2021 ની વિગતવાર ગણતરી કરવામાં આવે છે, અને ચીનના સ્ટીલ ઉદ્યોગના CO દ્વારા ઉત્સર્જન સ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે; લાક્ષણિક લાંબી પ્રક્રિયા અને ટૂંકી પ્રક્રિયા સ્ટીલ ઉત્પાદન સાહસોને કારણે CO.
ઉત્સર્જનની ગણતરી બે પ્રક્રિયાઓના કાર્બન ઉત્સર્જનમાં તફાવત શોધવા માટે કરવામાં આવે છે, ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના કાર્બન ઘટાડાની સંભવિતતાનું પ્રમાણ નક્કી કરે છે અને નિર્દેશ કરે છે કે ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાનો વ્યાજબી અને વ્યવસ્થિત વિકાસ એ પરિવર્તન અને અપગ્રેડિંગની મુખ્ય દિશા છે. ભવિષ્યમાં સ્ટીલ ઉદ્યોગની. સ્ટીલ ઉદ્યોગની વર્તમાન વિકાસની સ્થિતિ સાથે મળીને, ચીનની ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના વિકાસમાં મુશ્કેલીઓ અને પડકારોને ઉકેલવામાં આવે છે, અને ઉપરોક્ત સમસ્યાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, સંશોધન સંસાધન-ઊર્જા સુરક્ષા, વિકાસના ત્રણ પાસાઓથી હાથ ધરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના વિકાસ માટે જરૂરી મોડ અને તકનીકી માળખું અને તેનો સામનો કરવાની વ્યૂહરચના આપવામાં આવી છે.
ઉપરોક્ત સંશોધનના આધારે, ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના બે-કાર્બન વિશ્લેષણ મોડેલનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે, અને ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાનો લો-કાર્બન વિકાસ રોડમેપ અનુક્રમે પ્રક્રિયા અને સમયના બે સ્તરોથી દોરવામાં આવ્યો છે. એવું જાણવા મળ્યું છે કે ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયા અને સ્ટીલ રોલિંગ પ્રક્રિયાની કાર્બન ઘટાડવાની સંભવિતતા સૌથી મોટી છે, જે સમગ્ર પ્રક્રિયાની કાર્બન ઘટાડવાની સંભવિતતાના 40.7% અને 36.7% માટે જવાબદાર છે. તદુપરાંત, દરેક પ્રક્રિયામાં લો-કાર્બન ટેક્નોલોજીના ઉપયોગથી, ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાની કાર્બન ઉત્સર્જનની તીવ્રતા 2030 માં 35.1% થી 2020,74.7% થી 2040 માં ઘટાડવાની અપેક્ષા છે, અને "નજીક શૂન્ય કાર્બન" સ્મેલ્ટિંગ પ્રાપ્ત કરશે. 2050.
પ્રસ્તાવના
આયર્ન અને સ્ટીલ ઉદ્યોગ એ એક ટેકનોલોજી, મૂડી, સંસાધનો, ઉર્જા-સઘન ઉદ્યોગ છે, પરંતુ રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રનો એક મહત્વપૂર્ણ પાયાનો ઉદ્યોગ પણ છે. રિફોર્મ અને ઓપનિંગથી, ચીનનો લોખંડ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગ ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યો છે. 1996 થી, ચીનનું ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદન સતત 27 વર્ષ સુધી વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે છે. ખાસ કરીને તાજેતરના વર્ષોમાં, વિશ્વમાં ચીનના ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદનનું પ્રમાણ 50% ને વટાવી ગયું છે અને 2022 માં ક્રૂડ સ્ટીલનું ઉત્પાદન 1.013 બિલિયન ટન સુધી પહોંચશે.
આયર્ન અને સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં ઉદ્યોગોની વિશાળ શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે અને તે ઉચ્ચ સ્તરનો સહસંબંધ ધરાવે છે. તે રાષ્ટ્રીય આર્થિક નિર્માણ, સામાજિક વિકાસ, રાજકોષીય કરવેરા, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ નિર્માણ અને સ્થિર રોજગારમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે રાષ્ટ્રીય આર્થિક સ્તર અને વ્યાપક રાષ્ટ્રીય શક્તિનું મહત્વનું પ્રતીક છે અને રાષ્ટ્રીય જીડીપીના ઝડપી વિકાસને અસરકારક રીતે સમર્થન આપે છે. પરંતુ તે જ સમયે, મોટા પાયે સ્ટીલ ઉદ્યોગ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને કારણે પણ મોટી સંખ્યામાં CO2ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન, અમુક અંશે, ગ્લોબલ વોર્મિંગ જેવી પર્યાવરણીય અને પર્યાવરણીય સમસ્યાઓની શ્રેણીમાં વધારો કરે છે. જવાબમાં, યુએન જનરલ એસેમ્બલીના 75મા સત્રની સામાન્ય ચર્ચામાં, જનરલ સેક્રેટરી શી જિનપિંગે ચીન વતી મહત્વપૂર્ણ ભાષણ આપ્યું અને ચીનના CO પ્રસ્તાવિત કર્યો.2ઉત્સર્જન 2030 સુધીમાં ટોચ પર પહોંચશે અને 2060 સુધીમાં કાર્બન તટસ્થ થવાનો પ્રયત્ન કરશે.
પક્ષની કેન્દ્રીય સમિતિને સક્રિયપણે પ્રતિસાદ આપવા માટે, તાજેતરના વર્ષોમાં, વિવિધ મંત્રાલયોએ લોખંડ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઔદ્યોગિક કાર્બન પીક અમલીકરણ યોજના પણ બહાર પાડી છે અને લોખંડ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગ માટે વ્યાપક ધોરણે નીતિગત દસ્તાવેજોની શ્રેણી, સંકલિત, લીલો, ટકાઉ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વિકાસ માટે સ્પષ્ટ માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, જે તમામ સ્ક્રેપ સ્ટીલ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના વિકાસને વ્યવસ્થિત રીતે માર્ગદર્શન આપે છે તે એક મહત્વપૂર્ણ દિશા છે. તેથી, "ડબલ કાર્બન" ની પૃષ્ઠભૂમિ હેઠળ, આ પેપર ભવિષ્યમાં ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસની ટૂંકી પ્રક્રિયાના વિકાસની મુશ્કેલીઓ અને પડકારો, જરૂરી સંસાધન-ઊર્જા સુરક્ષા, વિકાસ મોડેલ, તકનીકી માળખું અને લો-કાર્બન ડેવલપમેન્ટ રોડમેપ.
ટૂંકમાં
1) ચીનના મોટા ઐતિહાસિક ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદન આધારને કારણે, સ્ટીલ ઉદ્યોગ કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડા પર ગંભીર દબાણનો સામનો કરી રહ્યો છે. બ્લાસ્ટ ફર્નેસ-કન્વર્ટર પ્રક્રિયા એ ચીનમાં મુખ્ય સ્ટીલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા છે, જે કોલસાને મુખ્ય ઉર્જા માધ્યમ તરીકે લે છે અને મોટા પાયે કોલસા સંસાધનનો વપરાશ ચીનના લોખંડ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ CO બની ગયો છે.2ઉત્સર્જન સ્ત્રોત. તેનાથી વિપરિત, મુખ્ય ઉર્જા માધ્યમ તરીકે પાવર સાથેની ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયામાં કાર્બન ઘટાડવાની વધુ સંભાવના છે, અને ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના વિકાસને વ્યવસ્થિત પ્રોત્સાહન એ ઉદ્યોગના ઓછા-કાર્બન અને લીલા પરિવર્તન માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે.
2) ભવિષ્યમાં, ચીન સ્ક્રેપ સ્ટીલ સંસાધનોમાં સમૃદ્ધ છે અને તેની પાસે પર્યાપ્ત શક્તિ સંસાધનો છે. જો સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં સ્ક્રેપ સ્ટીલ સંસાધનોના વાજબી પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા માટે સંપૂર્ણ સ્ક્રેપ ટેક્સ નીતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો તે ચીનની ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના વિકાસ માટે જરૂરી સામગ્રી-ઊર્જા ગેરંટી પૂરી પાડી શકે છે. આ આધારે, પ્રારંભિક આગાહી દર્શાવે છે કે ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાનું પ્રમાણ 2030 સુધીમાં 15% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે; 2035માં વધુ વધીને 30% થયો; અને 2040 પછી ચીનમાં મુખ્ય સ્ટીલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા બની જશે.
3) વિકાસની પ્રક્રિયામાં મોટાભાગની બ્લાસ્ટ ફર્નેસ અને તેમના સહાયક ઉત્પાદન સાધનો સર્વિસ લાઇફ સુધી પહોંચ્યા નથી તે ધ્યાનમાં લેતા, નાના અને મધ્યમ કદના બ્લાસ્ટ ફર્નેસ તરીકે રીબાર અને વાયરને બદલીને; તે જ સમયે, તમામ કચરો સ્ટીલ-ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ, હાઇડ્રોજન ધાતુશાસ્ત્ર-ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ અને ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ-નજીક અંતિમ ઉત્પાદન.
4) મેટલર્જિકલ પ્રોસેસ એન્જિનિયરિંગના સિદ્ધાંત દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવ્યું છે, ભાવિ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયા તકનીકી માળખું ઉત્પાદન ઉત્પાદનથી "ત્રણ કાર્યો" સુધી, પ્રક્રિયાના ઑપ્ટિમાઇઝેશન, નીચા કાર્બન ઉત્પાદન, ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સ અને કચરાને લીલી ઓછી કાર્બન તકનીક સંશોધન અને વિકાસને મજબૂત બનાવવી જોઈએ. ટેક્નિકલ સપોર્ટ પૂરો પાડવા માટે સ્ટીલ ઉદ્યોગ "ડબલ કાર્બન" ધ્યેય હાંસલ કરવા માટે, અને એપ્લિકેશન, અને સંભવિત કાર્બન ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાને મહત્તમ બનાવે છે.
5) ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાના લો-કાર્બન ડેવલપમેન્ટ રોડમેપના વિશ્લેષણ દ્વારા, પ્રક્રિયા સ્તરથી, ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયામાં સૌથી વધુ કાર્બન ઘટાડવાની સંભાવના છે, ત્યારબાદ સ્ટીલ રોલિંગ પ્રક્રિયા, રિફાઇનિંગ અને સતત કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયામાં ચોક્કસ કાર્બન હોય છે. ઘટાડો સંભવિત; વિવિધ કાર્બન રિડક્શન ટેક્નોલોજીના ઉપયોગથી, ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયાની કાર્બન ઉત્સર્જનની તીવ્રતામાં ઘણો ઘટાડો થશે અને 2050 ની આસપાસ "શૂન્ય કાર્બનની નજીક" સ્મેલ્ટિંગની અપેક્ષા છે.