Frysk
Alle aluminium alloy shell design, twa-poadium struktuer, goede sterkte, licht gewicht, minder bonding oerflak, moaie uterlik;
Produkt Details
Rroduct presintaasje
● Transmission ratio optimalisaasje design, snelheid ferhâlding ferskil is lyts, goede macht, ferskowing mear ljocht, mear brânstof besparring;
● Shift foarke skacht mei lineêre lager, mei help fan in nij sels-locking interlocking meganisme, ferskowe mear ljocht;
● Gear slypjen, glêde oerdracht, hege oerdracht effisjinsje, leech lûd;
● Foarút stopje folsleine syngronisaasje, mei help fan sels ûntwikkele nije koarte stroke syngronizer, syngroane ring mei help fan stiel basearre molybdenum spray technology foarút stopje folsleine syngronisaasje, mei help fan sels ûntwikkele nije koarte stroke syngronizer, syngroane ring mei stiel basearre molybdenum spray technology, grutte wriuwingskoëffisjint, hege betrouberens, lange libbensdoer;
● Ynternasjonale ferskowingsmodus, handiger om te manipulearjen, wylst de behoeften fan 'e eksportmerk foldwaan
Rroduct partment skaaimerken
Produkt applikaasje senario
Maatwurk foar de nije generaasje ljochte frachtweinen en WP2.3N/2.5N-motoren fan 'e Groep foar proefgebrûk yn stedske ljochte frachtweinen
relatearre produkten
Yn 1985, Datong Locomotive Works realisearre dat elektryske lokomotiven wiene de wichtige ûntwikkeling rjochting fan Sina spoarwegen lokomotyf en rôljend materieel yndustry yn 'e takomst, en sette nei foaren it produksje layout idee fan "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) en Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektryske lokomotyf is de twadde generaasje 6-assige passazjiers- en frachtlokomotyf fan myn lân. De lokomotyf oannimt brêge-type folwelle-rjuchtrjochting en realisearret thyristor-fase-kontroleare glêde spanningsregeling. De lokomotyf oannimt ienfaze AC 25kV 50Hz spanningssysteem en hat in maksimale bestjoeringssnelheid fan 100km / h.
De SS3B fêste swiere elektryske lokomotyf is in 12-assige elektryske frachtlokomotyf. It bestiet út twa identike 6-assige lokomotiven dy't ferbûn binne troch in koppeling en in foarrút. De twa seksjes binne foarsjoen fan heechspanningsferbiningen foar elektryske systeem, kontrôlekabels en netwurkskerming. Line en lucht systeem kontrôle kanalen. It heule auto kin synchroan wurde regele fanút elke cabine. De lokomotyf nimt ienfasige krêftfrekwinsjesysteem oan, spanning 25kV, AC-DC-oerdracht, en de maksimale bestjoeringssnelheid fan 'e lokomotyf is 100km / h.
Shaoshan 4 ferbettere elektryske lokomotyf is in 8-assige frachtlokomotyf. De lokomotyf bestiet út twa identike fjouwer-assige lokomotyfen dy't ferbûn binne troch in koppeling en in foarrút. De twa workshops binne foarsjoen fan hege-spanning Anschlüsse foar it elektryske systeem, reconnection kontrôle kabels en lucht rem systeem kontrôle kanalen. It heule auto kin synchroon wurde regele fanút de sjauffeurscabine fan ien fan 'e auto's. De twa lokomotyfen kinne ek skieden wurde en selsstannich brûkt wurde as in fjouwer-assige lokomotyf.