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La locomotora eléctrica Shaoshan Tipo 3 es la locomotora de carga y pasajeros de 6 ejes de segunda generación de mi país. La locomotora adopta rectificación de onda completa tipo puente y realiza una regulación suave de voltaje controlada por tiristores. La locomotora adopta un sistema de voltaje monofásico CA de 25 kV 50 Hz y tiene una velocidad máxima de funcionamiento de 100 km/h.
Detalles de producto
2. El bogie adopta una distancia entre ejes desigual, un dispositivo de tracción con barra de dirección plana y una barra de dirección elástica en la caja del eje para transmitir la fuerza de tracción, y tiene una buena transferencia de carga del eje y rendimiento de paso en curva.
3. El circuito principal adopta un puente rectificador semicontrolado desigual de tres etapas compuesto por rectificadores y tiristores, que tiene características de aceleración continua, arranque suave y gran aceleración.
4. El motor de tracción es un motor de tracción de flujo de pulsos en serie. Dispone de compensación eléctrica para la transferencia de carga por eje y dispositivos de protección de ralentí y deslizamiento para mejorar las características de adherencia de la locomotora.
5. El sistema de frenos adopta un freno electroneumático DK-1 y está equipado con un secador de aire, lo que mejora en gran medida la calidad de la fuente de aire del sistema de aire.
6. El circuito de control adopta control electrónico y el gabinete de control electrónico adopta un diseño SMT y tiene funciones de detección de estado y protección contra fallas.
| Sistema actual | CA 25kV 50Hz |
| indicador | 1435mm |
| tipo de eje | Coco |
| Eje de carga | 23 toneladas |
| Peso en vacío de la locomotora |
126 |
| Poder continuo | 4800kW |
| Velocidad máxima de funcionamiento | 100 kilómetros por hora |
| Velocidad sostenida de la locomotora | 48 kilómetros por hora |
| Tracción sostenida | 316,7kN |
| Tracción inicial | 490kN |
| Método de frenado eléctrico | Frenado por resistencia de retroalimentación |
| fuerza máxima de frenado | 302,1kN |
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