Corsu
A trasmissione prodotta da a nostra cumpagnia pò currisponde à 140hp à 540hp, torque da 480Nm à 2500Nm è applicà à tutta a serie di veiculi cummerciale.
Dettagli di u produttu
Presentazione di u produttu
4. cumminazzioni di lubrication furzata e lubrication splash consegna denti
5. Multi-gear, chjuca differenza di livellu, shift light, forte risparmiu d'oliu;
6. Opzione ricca, pò esse installata dopu à piglià forza, retarder idraulicu, etc., adattatu per una larga gamma di mudelli
7. Pò aduprà oliu longu-azzione, u primu, guarantisci 100,00 chilometri.
Caratteristiche di u partimentu di u produttu
Scenariu di l'applicazione di u produttu
HW15710/HW19710 hè adattatu per i camioni cù motori di 336-420 cavalli, 10 marce avanti è 2 marce in retromarcia, è pò esse equipatu di ritardatore idraulicu VOITHVR115CT, principarmenti currispundenti à dumper d'ingegneria, trattori, camion mixer, etc. in camioni pesanti è FUTIAN. altre fabbriche principali di mutori.
I prudutti cunnessi
In u 1985, Datong Locomotive Works hà capitu chì e locomotive elettriche eranu l'impurtante direzzione di sviluppu di l'industria di a locomotiva ferroviaria di China è di l'industria di u materiale rotante in u futuru, è hà presentatu l'idea di layout di produzzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) è Datong Locomotive Works".
A locomotiva elettrica Shaoshan Type 3 hè a seconda generazione di locomotiva di passeggeri è di carica à 6 assi di u mo paese. A locomotiva adotta una rettifica d'onda piena di ponte è realiza una regulazione di tensione liscia cuntrullata in fase di tiristori. A locomotiva adopta un sistema di tensione AC 25kV 50Hz monofase è hà una velocità operativa massima di 100km/h.
A locomotiva elettrica pesante fissa SS3B hè una locomotiva elettrica di merci di 12 assi. Hè custituitu da duie locomotive identiche à 6 assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. E duie rùbbriche sò dotate di cunnettori di alta tensione di u sistema elettricu, cavi di cuntrollu è schermatura di rete. Condutti di cuntrollu di linea è di sistema d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu in modu sincronu da ogni cabina. A locomotiva adopra un sistema di frequenza di putenza monofase, voltage 25kV, trasmissioni AC-DC, è a vitezza operativa massima di a locomotiva hè di 100km / h.
A locomotiva elettrica Shaoshan 4 mejorata hè una locomotiva di merci di 8 assi. A locomotiva hè custituita da duie locomotive identiche à quattru assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. I dui attellu sò dotati di cunnessi d'alta tensione per u sistema elettricu, cavi di cuntrollu di ricunnessione è canali di cuntrollu di u sistema di frenu d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu sincronicamente da a cabina di u cunduttore di qualsiasi di i veiculi. I dui locomotive ponu ancu esse separati è utilizati indipindentamente cum'è locomotive à quattru assi.