bosanski
Aktivni ugljen ili aktivni ugljen je porozni element koji zadržava spojeve, prvenstveno organske, prisutne u plinu ili tekućini. To čini tako efikasno da je sredstvo za pročišćavanje koje se najčešće koristi od strane ljudi.
Detalji o proizvodu
opis proizvoda
S druge strane, organska jedinjenja nastaju metabolizmom živih bića, a njihovu osnovnu strukturu čine lanci atoma ugljika i vodika. To uključuje sve derivate iz biljnog i životinjskog svijeta, uključujući naftu i spojeve dobivene iz nje.
Svojstvo čvrste tvari da prilijepi tekući molekul za svoje zidove naziva se "adsorpcija". Čvrsta tvar se naziva "adsorbent", a molekula "adsorbat".
Nakon filtracije, koja ima za cilj zadržavanje čvrstih tvari u tekućini, ne postoji jedinstveni proces pročišćavanja s više primjena od aktivnog ugljena.
Nastavite čitati ovaj kompletan vodič da biste saznali kako aktivni ugljen djeluje, njegove glavne primjene, a ako pročitate do kraja naći ćete kompletnu tabelu s referencama na članke specifične za svaku karakteristiku aktivnog ugljena. Teme kojima ćemo se baviti su sljedeće:
1. Šta je aktivni ugljen?
2. Za šta se koristi aktivni ugljen?
3. Gdje se može nabaviti aktivni ugljen?
4. Kako djeluje aktivni ugalj?
5. Od kojih sirovina se može dobiti aktivni ugljen?
6. Ugalj od kokosove ljuske
7. Mineralni ugalj.
8. Koliki je kapacitet adsorpcije aktivnog uglja?
9. Kako aktivni ugljen djeluje u dehlorinaciji?
10. Koja vrsta aktivnog ugljena je najpogodnija za prečišćavanje vode?
11. Koja vrsta aktivnog ugljena je najpogodnija za pročišćavanje zraka i plinova?
Za šta se koristi aktivni ugljen?
● Prečišćavanje vode.
(ugljik zadržava pesticide, masti, ulja, deterdžente, nusproizvode dezinfekcije, toksine, jedinjenja koja proizvode boje, jedinjenja nastala razgradnjom algi i biljaka ili iz metabolizma životinja…).
● Dezodoracija i prečišćavanje vazduha.
Na primjer: u respiratorima s patronama, sistemima za recirkulaciju zraka u javnim prostorima, odvodnim otvorima i postrojenjima za prečišćavanje vode, kabinama za nanošenje boje, prostorima u kojima se čuvaju ili primjenjuju organski rastvarači.
● Liječenje osoba sa akutnom intoksikacijom.
Aktivni ugalj se smatra „najuniverzalnijim protuotrovom“, a primjenjuje se u hitnim slučajevima i bolnicama.
● Rafiniranje šećera.
Drveni ugalj zadržava proteine koji daju boju soku trske; Osnovni cilj ovog procesa je spriječiti fermentaciju i kvarenje šećera.
● Promjena boje biljnih ulja.
(kao što je kokos). Kukuruzna glukoza i druge tečnosti namenjene za ishranu.
● Promjena boje i dezodoracija alkoholnih pića.
(kao što su vina od grožđa i destilati bilo kojeg porijekla)
● Povraćaj zlata.
Zlato koje se ne može odvojiti od minerala procesima flotacije rastvara se u natrijum cijanidu i adsorbuje na aktivnom ugljenu.
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.