বাংলা
সংক্রমণ অ্যাক্টিভেশন এবং কন্ট্রোল মেকানিজম ট্রান্সমিশনের স্থানান্তরকারী উপাদানগুলিকে সরিয়ে দেয় যাতে গিয়ার অনুপাতের মধ্যে স্থানান্তর যতটা সম্ভব কার্যকর হয়। ইঞ্জিনের শক্তি আরও বাড়াতে এবং নির্গমনের মাত্রা কমাতে বুস্টার ব্যবহার করা হয়।
সার্ভো শিফট মডিউল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য বায়ুসংক্রান্ত স্থানান্তরকারী বল সমর্থন প্রদান করে। ড্রাইভার যখন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে একটি গিয়ার নির্বাচন করে, তখন সার্ভো শিফট মডিউল (ট্রান্সমিশন অ্যাকচুয়েটর) গিয়ারটি নিযুক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় স্থানান্তরকারী শক্তি তৈরি করে। কম স্থানান্তরকারী শক্তির জন্য ধন্যবাদ, সিস্টেমটি ড্রাইভারকে দ্রুত এবং সহজে গিয়ারগুলির মধ্যে স্থানান্তর করতে দেয়, সঠিক গিয়ারে থাকার মাধ্যমে তাদের জ্বালানী খরচ অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে।
সার্ভো শিফ্ট মডিউলটি বিভিন্ন ধরণের সংক্রমণে দ্রুত এবং সহজে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। একটি সম্মিলিত স্থানান্তরকারী শক্তি এবং স্থানান্তরিত গতি সীমিত করার প্রক্রিয়াও ট্রান্সমিশন সিঙ্ক্রোনাইজেশনকে রক্ষা করে।
সার্ভো শিফট মডিউলটি একটি শিফট লিঙ্কেজের মাধ্যমে বা বোডেন তারের মাধ্যমে সহজভাবে এবং নমনীয়ভাবে গিয়ারশিফ্টের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।
ইলেকট্রনিক গিয়ারশিফ্ট মেকানিজম হল একটি মেকাট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল যা বাণিজ্যিক গাড়ির গিয়ারবক্সে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তরের অনুমতি দেয়। এই প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয় করা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি মূল প্রয়োজনীয়তা।
এই নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলি সাধারণত ট্রান্সমিশনে সরাসরি মাউন্ট করা হয় বা কাপলিং ডিভাইসের মাধ্যমে এটির সাথে সংযুক্ত থাকে। তারা যান্ত্রিক (যেমন একটি বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার) এবং ইলেকট্রনিক উপাদান (যেমন সোলেনয়েড ভালভ, ECU (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট), তারের জোতা) এর সংমিশ্রণ নিয়ে গঠিত। বিশুদ্ধভাবে বায়ুসংক্রান্ত সংস্করণ ছাড়াও, এম-জিএসইউ মডিউল (মোটর চালিত গিয়ার শিফট ইউনিট) ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটর ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় শক্তি এবং নড়াচড়া তৈরি করে।
যেহেতু তারা প্রচুর সংখ্যক বিভিন্ন ফাংশন সংহত করে, এই ধরনের মডিউলগুলি অত্যন্ত জটিল। বিভিন্ন সেন্সর আধুনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একত্রিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে: স্পিড সেন্সর (ইনপুট এবং পিনিয়ন শ্যাফ্টে), ট্রান্সমিশন তেলের তাপমাত্রার জন্য তাপমাত্রা সেন্সর বা গাড়ির আচরণ সনাক্ত করতে 3D ত্বরণ সেন্সর (পিচ, ইয়াও এবং রোল ত্বরণ)।
ট্রান্সমিশন স্বয়ংক্রিয় করা চালককে স্থানান্তর থেকে মুক্তি দিয়ে ড্রাইভিং আরাম উন্নত করে। এটি ড্রাইভারকে বিভ্রান্তি ছাড়াই বর্তমান ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে মনোনিবেশ করতে দেয়।
বর্তমান ড্রাইভিং পরিস্থিতির জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি শিফটিং কৌশল ব্যবহার করে যা সিস্টেম দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করা হয়, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলি প্রচলিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের তুলনায় উল্লেখযোগ্য জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারে এবং উপাদানের পরিধানও হ্রাস করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ ক্লাচে।
বিশেষায়িত এম-জিএসইউ: