Afrikaans
Drupbuis kan in deursnee wissel van ¼ duim tot 1,5 duim of meer in 'n verskeidenheid style en is altyd swart. Dit kan in 100-, 500- of 1000-voet-rolletjies gekoop word. Algemene drupbuisdiameters sluit in 3/8-duim (10 mm of "380" grootte), 1/2-duim (13 mm of "500" grootte), 5/8-duim (16 mm buite of "600" grootte) , en 5/8-duim (16 mm binne of "630" grootte). Die 5/8-duim buise (groottes "600" en "630") is die gewildste. Omdat dit gemaak is om bestand te wees teen sonlig, kan drupbuis 30+ jaar in die son hou.
Produk besonderhede
PRODUK BESONDERHEDE
Daar is alle soorte toebehore wat aan die drupbuis geheg kan word, maar die grootte van die passtuk moet ooreenstem met dié van die buis. Daar is "T"'e, elmboë en adapters om aan manlike of vroulike tuinslangdrade te koppel om 'n paar te noem. Die oop punt van die buis moet met 'n figuur 8-klem ingeprop word.
Druplyne in 1000+ voet rolle wat gemaak is van "600" grootte drupbuis met emittors vooraf geïnstalleer elke 12, 18, of 24 duim kan gekoop word. Die uitstralers is eweredig gespasieer, so hulle is 'n goeie opsie as jy van plan is om 'n bedding met 'n 2x2-rooster van uitstralers of in 'n boord of gebied met eweredige plante te besproei. As die plante wat deur die drupbuis en emittors natgemaak moet word, egter nie eweredig gespasieer is nie, is dit beter om drupbuise en emittors aan te skaf sodat jy die emittors beter kan spasieer om by jou plantpatroon te pas.
Mikrosproeiers en mikrospuite is miniatuur plastiek sproeiers en spuite wat gewoonlik bo-op een of ander soort plastiek paal gemonteer word. Hulle is aan die een kant van 'n lengte spaghetti-buis gekoppel wat aan die drupbuis aan die ander kant gekoppel is. Dit is basters van drupbesproeiing en sprinkelbesproeiingstegnologie, wat hulle doeltreffender maak as sproeiers, maar steeds minder doeltreffend as drupstralers.
Mikrosproeiers kan vloeitempo's van 5-60 liter per uur hê, soms meer. Hulle word baie in kweekhuise en boorde gebruik. Hulle is ook nuttig in landskappe met growwe, sanderige gronde. Drupstralers is nie goed in sulke omgewings nie omdat die grond so goed dreineer dat die water van die vrysteller vertikaal dreineer en daar baie min laterale beweging van die water weg van die vrysteller is. Dit beperk bedekking in die wortelsone. Omdat mikrosproeiers water oor 'n baie groter area spuit, is hulle meer effektief om 'n baie groter wortelarea te besproei. Mikrosproeiers word wyd gebruik in sitrusboorde, waar die grond sanderig is.
In gebiede waar die grond oorwegend leem of klei is, is die vertikale dreinering baie stadiger en laterale waterbeweging vanaf die drupuitstraler is dikwels 2 of meer voet (in teenstelling met 4-6 duim in sanderige grond). In landskappe met leem- of kleigrond is 'n drupstraler redelik doeltreffend en mikrosproeiers word nie tipies gebruik nie.
Verwante Produkte
In 1985 het Datong Locomotive Works besef dat elektriese lokomotiewe die belangrike ontwikkelingsrigting van China se spoorlokomotief- en rollende materiaalbedryf in die toekoms is, en het die produksie-uitlegidee van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works" voorgehou.
Shaoshan Tipe 3 elektriese lokomotief is my land se tweede generasie 6-as passasiers- en vraglokomotief. Die lokomotief neem brug-tipe volgolf gelykstelling aan en realiseer tiristor fase-beheerde gladde spanning regulering. Die lokomotief gebruik enkelfase-wisselstroom 25kV 50Hz-spanningstelsel en het 'n maksimum bedryfspoed van 100km/h.
Die SS3B vaste swaardiens elektriese lokomotief is 'n 12-as vrag elektriese lokomotief. Dit bestaan uit twee identiese 6-assige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee afdelings is toegerus met elektriese stelsel hoë-spanning verbindings, beheer kabels, en netwerk afskerming. Lyn- en lugstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies vanaf enige kajuit beheer word. Die lokomotief gebruik enkelfase kragfrekwensiestelsel, spanning 25kV, AC-DC transmissie, en die maksimum werkspoed van die lokomotief is 100km/h.
Shaoshan 4 verbeterde elektriese lokomotief is 'n 8-as vrag lokomotief. Die lokomotief bestaan uit twee identiese vierassige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee werkswinkels is toegerus met hoogspanningsverbindings vir die elektriese stelsel, heraansluitingsbeheerkabels en lugremstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies beheer word vanuit die bestuurderskajuit van enige een van die voertuie. Die twee lokomotiewe kan ook geskei word en onafhanklik as 'n vier-as lokomotief gebruik word.