Afrikaans
Amoksisillienkorrels (1) is farmaseutiese graadkorrels wat die aktiewe bestanddeel amoksisillien bevat, wat algemeen gebruik word vir die behandeling van bakteriële infeksies. Met presiese dosering en hoë doeltreffendheid bied hierdie korrels 'n gerieflike en doeltreffende oplossing vir pasiënte wat antibiotika-terapie benodig.
Produk besonderhede
Amoksisillienkorrels (1) bied 'n gerieflike en doeltreffende behandelingsopsie vir bakteriële infeksies, wat presiese dosering, hoë doeltreffendheid en gemak van toediening verskaf. Met hul farmaseutiese gehalte, aktiewe bestanddeelformulering, breëspektrum doeltreffendheid en voldoeningsverpakking, is hierdie korrels 'n betroubare keuse vir gesondheidsorgpersoneel in die bestuur van verskeie aansteeklike toestande.
Verwante Produkte
In 1985 het Datong Locomotive Works besef dat elektriese lokomotiewe die belangrike ontwikkelingsrigting van China se spoorlokomotief- en rollende materiaalbedryf in die toekoms is, en het die produksie-uitlegidee van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works" voorgehou.
Shaoshan Tipe 3 elektriese lokomotief is my land se tweede generasie 6-as passasiers- en vraglokomotief. Die lokomotief neem brug-tipe volgolf gelykstelling aan en realiseer tiristor fase-beheerde gladde spanning regulering. Die lokomotief gebruik enkelfase-wisselstroom 25kV 50Hz-spanningstelsel en het 'n maksimum bedryfspoed van 100km/h.
Die SS3B vaste swaardiens elektriese lokomotief is 'n 12-as vrag elektriese lokomotief. Dit bestaan uit twee identiese 6-assige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee afdelings is toegerus met elektriese stelsel hoë-spanning verbindings, beheer kabels, en netwerk afskerming. Lyn- en lugstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies vanaf enige kajuit beheer word. Die lokomotief gebruik enkelfase kragfrekwensiestelsel, spanning 25kV, AC-DC transmissie, en die maksimum werkspoed van die lokomotief is 100km/h.
Shaoshan 4 verbeterde elektriese lokomotief is 'n 8-as vrag lokomotief. Die lokomotief bestaan uit twee identiese vierassige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee werkswinkels is toegerus met hoogspanningsverbindings vir die elektriese stelsel, heraansluitingsbeheerkabels en lugremstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies beheer word vanuit die bestuurderskajuit van enige een van die voertuie. Die twee lokomotiewe kan ook geskei word en onafhanklik as 'n vier-as lokomotief gebruik word.